20140811 探訪

プチ・フライトで我慢。

JA3949

JA3949

SIGMA DC　18-200mm　Ⅱ、EOS40D、等倍トリミング

大手前上空

STANDARD C601

ボタンに反応しないので、分解してみました。

過去に乾電池の電解液を漏らした後遺症で、接触不良になった模様。

接点のパターンに緑青が発生しておりました。

クリーニング不足なのでしょうか？、「MONI」ボタンだけは復旧しておりません。

これで、少し延命。

JA010Y 20130727

鳥人間コンテスト2013にて

人力機のプロペラ駆動方式

このタイプのプロペラ駆動方式はどのようになっているのでしょうか。

スリーブを回転させて、その先にプロペラを取り付けているようです。

径の大きな、ベアリングが必要と思われます。

JAIIDB ブライトリング

八尾空港に　アクロバット機が　駐機していました。

ブライトリングのロゴがあって、

推測ですが、

明日、神戸沖で　曲技を披露するのかもしれません。

Digittal Anemometer MS6252A

風速計　MS6252A　

２９８０円の風速計を見かけたので衝動買い。

そのうち、RCグライダー　復帰か？

20120512 アイスファイヤⅡ

アイスファイヤⅡの組み立て
難しいことは考えず、接着してみました。

20120512 18:00-19:20 公園で

EXPLORER F3P
風速１ｍ程度　、トリム調整などをしながらフライト。

SWING DL

主翼の重量バランス調整の効果はあったような気がする。

この重量では、スロープ向きかな！

１９：２０でも機体は見えるね！

明かりが目立つ頃。

EXPLORER F3P 完成

エクスプローラー　Ｆ３Ｐ　組み立て完了し、飛行待ち。

夕方、屋外で飛行。　風速１～２ｍ程度。

機体の　強度的弱点は、主翼後ろ側の付け根。

（もっとも、その脆弱さが、上級者向けの所以かもしれない）